כיצד להתאים כיסא בטיחות לילד?

כיסא בטיחות לרכב הוא נושא בעל שתי פנים. פן אחד מורכב מאד, זה הפן של כיסא בטיחות בעצמו: החברה המייצרת, המחיר, בדיקות התקן. הפן השני הוא לא מורכב ומאד מאד ברור, לכל גיל יש כיסא בטיחות שאמור להיות מותאם לו ויש 3 אופציות: סל-קל, כיסא בטיחות ובוסטר.

איזה כסא בטיחות לרכב מתאים לאיזה גיל?

1. סל-קל - השימוש בסל-קל או כיסא בטיחות המותקן נגד כיוון הנסיעה, הוא עד גיל שנה. אין להסיע תינוק שגילו פחות משנה בכיסא בטיחות שפניו לכיוון הנסיעה בשום אופן. ושימו לב: גם אם התינוק בן יותר משנה אבל שוקל פחות מ-9 ק"ג יש להמשיך ולהסיע אותו נגד כיוון הנסיעה. הסיבה לכך נעוצה במוכנות התפתחותית של חוליות הצוואר של התינוק.  
2. כיסא בטיחות - כיסא בטיחות נועד לפעוטות שמשקלם עולה על 9 ק"ג וגילם עולה על גיל שנה. כיסא בטיחות, יהיה בדרך כלל בשימוש עד גיל ארבע במשקל 18 ק"ג.
   יש לוודא כי זה כיסא בטיחות שהיצרן מייעד למשקל הנ"ל.   
3. בוסטר - הסיבה לשימוש בבוסטר, היא הצורך להגביה את הילד כדי שלא יפגע בזמן תאונה מכך שחגורות הבטיחות הרגילות של הרכב לא מותאמות לגופו.
   יש להעביר את הילד מכיסא בטיחות לבוסטר בערך בגיל ארבע, אבל רק כאשר מתקיימים שלושת התנאים הנ"ל:
   הילד שוקל יותר מ-18 ק"ג
   הכתפיים של הילד עוברות את הנקודה הגבוהה ביותר של חגורת הכתפיים של מושב הבטיחות.
   אוזניו גבוהות יותר מהגב של מושב הבטיחות. 

מהי צורת החגירה הנכונה לכל כיסא בטיחות?

1. סל-קל - בסל קל או כיסא בטיחות המיועד לנסיעה נגד כיוון הנסיעה, יש לוודא שחגורות הבטיחות הקושרות את התינוק יוצאות מהחריץ שנמצא מתחת ומאחרי הכתפיים של התינוק ולא מעליהן.
2. כיסא בטיחות - יש לוודא שהחגורות יוצאות מהחריץ הראשון שנמצא קרוב ביותר ומעל לכתפיים של הפעוט.
3. בוסטר - יש להשתמש בחגורת האגן כתף של הרכב. חשוב להקפיד שהחגורה מגיעה מעל לכתפו של הילד, ועוברת דרך מרכז בית החזה שלו. אם אין למושב בו הילד יושב משענת ראש יש להשתמש בבוסטר עם משענת גב-ראש.

מהו המיקום האידיאלי ברכב לחגירת כיסא בטיחות?

המיקום האידיאלי של כיסא בטיחות הוא במושב האחורי במרכז המושב. אולם לא כל כיסא בטיחות ניתן לחגירה באמצעות חגורת האגן המצויה במרכזו של המושב האחורי. היום מייצרים רכבים עם חגורה אלכסונית גם במרכז המושב האחורי, אבל לרוב הרכבים יש עדיין את חגורת האגן. סדר העדיפויות הוא כזה:

1. מרכז המושב האחורי
2. במושב האחורי מאחרי הנהג
3. במושב האחורי מאחרי הכסא הקדמי
4. במושב הקדמי, ליד הנהג.

האופציה האחרונה היא הפחות מומלצת והמסוכנת ביותר, אולם הורים רבים טוענים, ובצדק, שהעובדה שהם לא רואים את הילד בזמן נסיעה, מאד מלחיצה אותם. ויש בכך באמת סכנת חנק ללא הבחנה מצד ההורה. לשם כך יש מראות שניתן להתקין בזוויות שונות בתוך הרכב, כך שאפשר יהיה לראות את הילד בעזרת ראי. בעיה נוספת ללא פתרון, היא מה עושים כשיש יותר מילד אחד. 

 מה ההבדל בין כיסא בטיחות אמריקאי לכיסא בטיחות אירופאי?

 יש הטוענים שהאירופאים הם בעלי תקן מחמיר יותר ויש הטוענים שדווקא האמריקאים. אלו שני ההבדלים שאני יודעת עליהם:

כיסא בטיחות אמריקאי:
רק כיסא בטיחות אמריקאי הוא עם האופציה לקשור אותו במרכז המושב האחורי של הרכב עם רצועת האגן  בלבד.

רק מושב אמריקאי מסוים ניתן לקשור אותו נגד כיוון הנסיעה.

כיסא בטיחות אירופאי:

כיסא בטיחות אירופאי הוא בעל דגש חזק יותר על ייצור שתי דפנות משני צידי הראש של הפעוט, המונעות טלטול ראש הפעוט מצד לצד בשעת תאונה. כל כיסא בטיחות אירופאי שתראו יהיה עם שתי הדפנות הללו.

אם יש לכם תקציב,אז אני יודעת על כיסא בטיחות אמריקאי מומלץ בשם "אוונפלו טריומף", שנקשר גם במרכז המושב האחורי וגם נגד כיוון הנסיעה בשעת צורך.
ועל כיסא בטיחות אירופאי מומלץ בשם "מקסי קוזי פריורי".

אתם מוזמנים להוסיף בתגובות רשמים שלכם  מכיסאות נוספים, אני פשוט לא כל כך מכירה.   

היו הראשונים להגיב למאמר זה

רק משתמשים רשומים יכולים לכתוב תגובות
אנא היכנס למערכת כמשתמש רשום או צור חשבון חדש

Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6
AkoComment © Copyright 2004 by Arthur Konze - www.mamboportal.com
All right reserved